Вопросы технического обслуживания и решения ремонта дизельных инжекторов: сосредоточьтесь на номерах частей 10R-1306, 10R-1538 с перекрестными ссылками 0R-3004 (10R-1306, 10R1306)

Индустрия новостей: Разрушение катушек электрогенераторов и сбои электричества влияют на надежность тяжелого строительного флота

Впрыскиватели дизельного топлива CAT, в частности модель 10R-1306 и связанный с ними номер части 10R-1538, по-прежнему представляют собой проблемы технического обслуживания в эксплуатации тяжелого строительного флота по всему миру.Согласно последним данным службы, деградация катушки электроноида и сбои электричества остаются одной из наиболее часто встречающихся проблем надежности, влияющих на производительность инжектора.

Электронная катушка, управляющая режимом инжектора, со временем ухудшается из-за теплового цикла, вибрации и загрязнения.Это приводит к отклонению электрического сопротивления и перерывным сбоям соединения.

Техники обслуживания сообщают, что инжекторы 10R-1306 обычно развивают это состояние после 13611 часов работы, с нерегулярными изменениями времени инжектора, непоследовательной подачей топлива,и колебания двигателя во время ускорения являются наиболее распространенными жалобамиВ тяжелых случаях при диагностических исследованиях измеряется отклонение электрического сопротивления в 55%.

Универсальный перекрестный инжектор 0R-3004 был спроектирован с использованием улучшенных материалов, специально предназначенных для этих распространенных режимов сбоев, обеспечивающих более длительный срок службы и повышенную надежность.