Проблемы обслуживания и решения по ремонту дизельных форсунок: акцент на номера деталей 20R-1267, 20R-2018 с перекрестной ссылкой 0R-3003 (20R-1267, 20R1267)

Индустрия новостей: Разрушение катушек электрогенераторов и сбои электричества влияют на надежность тяжелого строительного флота

Вспышки дизельного топлива CAT, в частности модели 20R-1267 и связанной с ними части с номером 20R-2018, по-прежнему представляют собой проблемы технического обслуживания в эксплуатации тяжелого строительного флота по всему миру.Согласно последним данным службы, деградация катушки электроноида и сбои электричества остаются одной из наиболее часто встречающихся проблем надежности, влияющих на производительность инжектора.

Электронная катушка, управляющая режимом инжектора, со временем ухудшается из-за теплового цикла, вибрации и загрязнения.Это приводит к отклонению электрического сопротивления и перерывным сбоям соединения.

Техники обслуживания сообщают, что инжекторы 20R-1267 обычно развивают это состояние после 5323 часов работы, с нерегулярными изменениями времени инжектора, непоследовательной подачей топлива,и колебания двигателя во время ускорения являются наиболее распространенными жалобамиВ тяжелых случаях при диагностических испытаниях измерялось отклонение электрического сопротивления на 33%.

Универсальный перекрестный инжектор 0R-3003 был спроектирован с помощью улучшенных материалов, специально предназначенных для этих распространенных режимов сбоев, обеспечивающих более длительный срок службы и повышенную надежность.