Дизельные топливные форсунки CAT, в частности модель 253-0597, продолжают представлять проблемы в обслуживании тяжелой строительной техники по всему миру. Согласно последним данным сервисного обслуживания из различных отраслевых источников, коксование наконечника форсунки и засорение отверстий остаются одними из наиболее часто встречающихся проблем, влияющих на надежность и производительность форсунок.

В процессе высокотемпературного сгорания на распыливающих отверстиях форсунки постепенно накапливаются углеродистые отложения. Это коксование постепенно ограничивает поток топлива и искажает картину распыления форсунки.

Техники по обслуживанию сообщают, что форсунки модели 253-0597 обычно развивают это состояние после 13271 часа эксплуатации, при этом наиболее распространенными симптомами являются плохое распыление топлива, снижение эффективности сгорания и черный дым под нагрузкой. В тяжелых случаях в ходе диагностического тестирования было зафиксировано 2 заблокированных распыливающих отверстия.

Проблема, по-видимому, ускоряется при работе оборудования в условиях высоких температур и пыли или при использовании топлива более низкого качества с повышенным содержанием твердых частиц. Операторы парка техники сообщают, что плановое профилактическое обслуживание оказывает наиболее значительное влияние на снижение частоты отказов и продление срока службы форсунок.