Техники по техническому обслуживанию сначала проверили систему подачи топлива и обнаружили, что топливный насос работает нормально, а давление топлива находится в пределах стандартного диапазона. После разборки форсунок 0R-0471 было установлено, что внутренний топливный канал был полностью заблокирован коллоидными веществами и примесями, и топливо не могло проходить через канал к форсунке, что привело к отсутствию впрыска. Причиной блокировки стало длительное хранение бульдозера, в результате чего дизельное топливо в форсунках испортилось и образовало коллоиды, заблокировавшие топливный канал.