Впрыскиватели дизельного топлива PUMP, в частности модель 0445020539, по-прежнему представляют собой проблемы технического обслуживания в эксплуатации тяжелого сельскохозяйственного оборудования во всем мире.Согласно последним данным о услугах из нескольких отраслевых источников, износ пневмония и ствола остается одной из наиболее часто встречающихся проблем, влияющих на надежность и производительность инжектора.

Сплошное соединение пленгера и ствола с точностью до соответствия испытывает постепенное изнашивание от загрязнений топлива и работы под высоким давлением.

Техники обслуживания сообщают, что инжекторы 0445020539 обычно развивают это состояние после 8993 часов работы, с наблюдаемой потерей давления, плохой атомизацией топлива,и повышенные выбросы выхлопных газов являются наиболее распространенными симптомами,В тяжелых случаях увеличение износа на 24% было измерено во время диагностических испытаний.

Проблема, по-видимому, ускоряется, когда оборудование работает в высокотемпературной пыльной среде или при использовании топлива низкого качества с более высоким содержанием частиц.Операторы флотов сообщают, что планирование профилактического технического обслуживания оказывает наиболее значительное влияние на снижение частоты сбоев и продление срока службы инжекторов.