Вопросы технического обслуживания и решения ремонта дизельных инжекторов: сосредоточьтесь на номерах частей 3071497, 3072031 с перекрестными ссылками 10R-1257 (3071497, 3071497)

Новости отрасли: Коксование кончиков сосудов и засорение отверстий распылителей влияет на надежность тяжелого строительного флота

Инжекторы дизельного топлива Cummins, в частности модель 3071497 и связанный с ними номер 3072031, продолжают представлять проблемы с обслуживанием в тяжелой эксплуатации тяжелого строительного флота по всему миру.Согласно последним данным службы, коксование кончиков сосудов и засорение распылительных отверстий остаются одной из наиболее часто встречающихся проблем надежности, влияющих на производительность инжектора.

Во время высокотемпературного сжигания на кончиках и отверстиях для распыления инжектора постепенно накапливаются углеродные отложения.ухудшение качества атомизации.

Техники обслуживания сообщают, что 3071497 инжекторов обычно развивают это состояние после 7274 часов работы, с плохим качеством атомизации топлива, сниженной эффективностью сгорания,и выбросы черного дыма под нагрузкой являются наиболее распространенными жалобамиВ тяжелых случаях при диагностических исследованиях было измерено 29% заложенных распылительных отверстий.

Универсальный инжектор с перекрестной ссылкой 10R-1257 был разработан с помощью улучшенных материалов, специально предназначенных для этих распространенных режимов отказа,обеспечивает увеличение срока службы и повышение надежности.