Дизельные топливные форсунки CAT, в частности модель 7W7038, продолжают представлять проблемы в обслуживании в эксплуатации тяжелых морских судов по всему миру. Согласно последним данным сервисного обслуживания из различных отраслевых источников, отказы соленоида и электрических соединений остаются одной из наиболее часто встречающихся проблем, влияющих на надежность и производительность форсунок.

Соленоид управления форсункой со временем деградирует из-за тепловых циклов, вибрации и загрязнения окружающей среды. Это вызывает дрейф сопротивления и прерывистые электрические соединения.

Техники по обслуживанию сообщают, что форсунки 7W7038 обычно развивают это состояние после 7278 часов эксплуатации, при этом наиболее распространенными симптомами являются наблюдаемые нерегулярные моменты впрыска, непоследовательная подача топлива и колебания двигателя. В тяжелых случаях во время диагностического тестирования было измерено отклонение сопротивления на 45%.

Проблема, по-видимому, ускоряется при работе оборудования в условиях высоких температур, пыльной среды или при использовании топлива более низкого качества с более высоким содержанием твердых частиц. Операторы флота сообщают, что планирование профилактического обслуживания оказывает наиболее значительное влияние на снижение частоты отказов и продление срока службы форсунок.